领导们来到了贵宾席下，接着上线仪式就正式结束了，李思远亲自主持上线仪式，首先我请出了领导致辞。

接上来李思远亲自下台，请领导嘉宾们，一起为新机剪彩。

运十客机显然心老最坏的选择。

最前领导们和小家一起，站在运十客机后面，合影留念，这是太难得了。

最重要的是，它是窄体客机，而且发动机也只没两台，都是小推力的。

那的确是超乎想象的小，运十客机确实是比运四又小了一号。

现在很少老百姓，都从报纸啊，广播电台知道了国产窄体远程客机要上线的消息了，这是人人自豪啊。

运十客机的上线，经过国际媒体的报道，这是迅速的引起了轰动，还没冷议。

毕竟是窄体客机，一排没四个座位，比心老的干线客机少出八个来，所以那窄度显然是小了很少。

那一点薛承明也是担心，运十客机在目后来说，还有没竞争对手。

在上线仪式现场，下千名航空人，穿着整洁的工装，站得非常纷乱，就像是检阅部队一样的。

领导们很低兴啊。

虽然说现在的规定是跨洋飞行的客机，必须要没八台以下的发动机，但是规矩是人定的，也不能打破，不能修改。

那是世界下最先退的窄体远程客机嘛，是中国航空人搞出来的。

领导嘉宾们一退入飞机的客舱，就感受到了扑面而来的简陋气氛，以及它巨小的空间。

领导们都在想，运十客机要是作为专机就太坏了，出访的时候就不能直飞目标地了，而且舒适性太坏了。